sábado, 12 de setembro de 2009

1 prego na nossa vida!!!

Este artigo é sobre um objeto, para outros significados de prego, consulte Prego (desambiguação). O prego é um instrumento constituído de uma haste, sendo que os primeiros foram feitos também de madeira de maior resistência, o chamado "pau-ferro", modernamente é de metal, com uma das pontas afiada. Usado para unir ou fixar partes de um objeto, é preferencialmente usado também em madeira (como artifício de fixação entre duas ou mais partes).

Foi inventado há aproximadamente 5000 anos na Mesopotâmia. Existem pregos para aplicações especiais, principalmente para utilização em locais próximos à praias e construção naval, feitos, em madeira tipo "pau-ferro", em cobre, latão, alumínio ou outro material sintético.
O prego apresenta considerável eficiência por possuir uma boa distribuição de pressão: a força exercida pelo impacto de um martelo sobre a cabeça de um prego é distribuída por uma área muito maior que a da outra extremidade do objeto, aplicando-se assim uma pressão relativamente maior sobre a superfície a ser perfurada que a pressão recebida do martelo.
Sem dúvidas, pregar é a maneira mais prática para fixar e prender madeiras, porém é necessário que algumas observações sejam vistas.
Primeiro; temos vários tipos de pregos específicos à determinada aplicação
Segundo; a madeira a ser utilizada
Em carpintaria o prego de uso geral ou seja o prego comum, conhecido também por ponta paris é um prego de corpo cilíndrico, com a cabeça em dois formatos, chata em forma de prato e a de formato em bola mais conhecido por prego sem cabeça.
A ponta é constituída por quatro faces formando um vinco lateral para cortar os veios da madeira, portanto estes vincos devem ser introduzidos de forma a cortar os veios ou seja na posição transversal com os veios, e se for inverso ou seja no mesmo sentido ele entra de forma a abrir os veios, como se fosse uma cunha, facilitando uma ruptura na peça a ser fixada.
Todos pregos seja qual for sua aplicação obedecem o mesmo princípio ao entrar na madeira cortado os veios, empurrando as pontas das cerdas rompidas para baixo, formando uma espécie de trava dificultando sua remoção


Prego com Cabeça
Construção de casas; confecção de estruturas; construções pesadas; marcenaria; caixotaria e domésticas.
Benefícios:
Maior rendimento por Kg .








Prego Sem Cabeça
Aplicações:
Marcenaria; móveis; assoalhos; rodapés; guarnições; portas e janelas.
Benefícios:
Não mancha a madeira; não suja as mãos; ponta perfeita e comprimento preciso.






Prego Galvanizado
Móveis especiais; bricolagem; adornos; molduras e fixação externa em construção civil.
Benefícios:
Resistência à corrosão; estética; maior durabilidade e maior segurança na fixação.










Prego Telheiro
Aplicações:
Telhas de fibrocimento; aço; alumínio; folha de zinco com espessura até 5 mm e pequenas ondas até 39 mm sobre estrutura de madeira.

Benefícios:
Mais pregos por quilo - a melhor relação custo x benefício do mercado. Cabeça soldada - evita vazamento; 100% galvanizado - protege contra a corrosão; borracha flexível - não resseca com a ação do tempo;prego esperalado - segura sua telha como nenhum outro.












Prego para Taco
Fixação de tacos (assoalho) e fixação de batentes.
Benefícios:
O formato da cabeça permite maior fixação do prego ao assoalho.
















Prego Anelado
Aplicações:
Madeiras de menor densidade (macias); caixotaria em geral; pallets; embalagens e móveis.
Benefícios:
Excepcional resistência ao arrancamento; melhor adaptação à fibra de madeira e permite utilizar menor número de pregos.




Prego Ardox
Madeiras de maior densidade (duras); pallets; embalagens e suportes de madeiras.

Benefícios:
Melhor conexão da madeira; fácil penetração; resistência ao arrancamento; melhor relação custo x benefício e excelente poder de perfuração.



Prego Quadrado
Aplicações:
Casco de embarcações; acabamento interno de embarcações; mata-burros e decks de piscinas.

Benefícios:
Formato quadrado - não permite que a madeira "trabalhe" e se solte; galvanizado a fogo - maior proteção contra corrosão.